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Why we should use qualified cables for bajaj Re three wheeler taxi Nov 11


为什么我们应该为巴贾杰三轮出租车使用合格的电缆





作为一辆营运出租车,每天的运行里程可达200公里,服务数百名乘客,因此安全运营成为首要考虑因素。

很多零配件直接关系到车辆的安全运行,比如刹车线、刹车泵、刹车蹄等,市场上充斥着各种不同品牌、不同质量的配件,价格差别很大,价格决定品质,所以不同价格的零配件品质肯定不一样。


下面我们来看看不同价格的bajaj re电缆的质量区别。



(1)金属件


1、柱式锁(1):合格的材料是锌合金,价格昂贵;廉价的产品通常用铝代替,其硬度达不到要求,容易脱线,造成突然刹车失灵。

2、一体式管接头(2):合格品材质为钢镀镍(7级强制电镀),劣质品为铁镀锌(5级电镀),易生锈或腐蚀,寿命短。

3.护套(3):合格品为镀镍钢或镀镍铜(七级强化电镀),劣质品为铁镀锌(五级电镀),易生锈或腐蚀,寿命短



(2)内线



内丝有不同型号,有1*19型和7*7型,丝材为普通钢丝或不锈钢丝,直径一般为1.2mm、1.5或2.0或2.5mm,可根据不同拉线选择,如油门拉线一般选用1.2mm,排挡拉线一般选用1.5mm,离合器拉线一般需用2.0或2.5mm丝,但允许一定范围的误差,如直径2.0的可用1.9或2.1mm,均为合格品。


很多低价钢丝采用非标准线径的钢丝制作,如离合器钢丝采用1.5mm钢丝,齿轮钢丝采用1.2钢丝,导致钢丝与锁头之间的抗拉性能达不到要求,容易发生断裂,引发安全事故。

更为严重的是,部分产品的导线中混入铁丝冒充钢丝,导线的实际抗拉性能严重降低,整根线芯的寿命大大缩短。


(3)软管


胶套一般分为内层PVC尼龙管、中层钢丝、外层PVC胶管。劣质产品用回收料做PVC管的内层和外层,甚至不带钢丝管,严重降低产品寿命。用回收料做成的外管用不了多久就会发黄、老化。



所有MOREVER bajaj和tvs king three wheeler spare parts包括线缆产品都是按照国家标准生产,经过严格的出厂前质量检验,确保用户使用合格的产品,保证车辆安全行驶。这是我们对质量的底线,绝不会为了抢占市场份额而降低质量











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